Fabrice Lyps

Home Depot, Inc. est une entreprise de distribution américaine pour l'équipement de la maison (bricolage, jardinage, etc.) dont le siège social est situé dans la ville d'Atlanta en Géorgie.
Son fondateur, Bernard Marcus s'est récemment distingué en construisant à Atlanta l'un des aquariums les plus modernes au monde.
Au Québec, il y a 19 magasins qui portent le nom Home Depot. Ils sont bon cinquième après Rona, Groupe BMR, Réno Dépôt, et Home Hardware.
En France, l'équivalent de ce concept sont les Brico Dépôt du groupe Kingfisher.
En Chine, cinq des douze Home Depot ouverts en 2006 ont fermé en raison de différences culturelles entre Chinois et Américains.
En Amérique Latine, les Home Depot n'ont pas eu beaucoup de succès et ont dû vendre leurs magasins, sauf au Mexique, où Home Depot est bien implanté.

Elior est un groupe français, troisième opérateur en Europe de la restauration sous contrat et des services qui y sont associés2. Elior s'occupe de restauration collective et de facilities management d’une part, et de restauration de concession et de travel retail d’autre part, dans le monde de l’entreprise, de l’enseignement, des établissements de soins et médico-sociaux et des résidences pour seniors, comme dans l’univers du voyage (aéroports, autoroutes, gares), des loisirs et de la culture (musées, parcs d’expositions).
Le Groupe dispose d’un portefeuille de marques commerciales qu’il détient en propre ou qu’il exploite en franchise.
Restauration collective et facilities management :
Avenance (France, Royaume-Uni, Pays-Bas, Italie),
Arpège (France), Les Repas Parisiens (France),
L’Alsacienne de Restauration (France),
Serunión (Espagne), BuonChef (Titres-repas, Italie),
Hôpital Service (France),
Services et Santé (France),
FMC (France),
Integrated Services (Royaume-Uni),
Sin&Stes (France)
Restauration de concession et travel retail :
Eliance (France, Royaume-Uni),
Áreas (Espagne, Portugal, Maroc, Amérique latine, États-Unis, Amérique centrale et latine),
Digby Trout Restaurants (Royaume-Uni),
Azure (Royaume-Uni),
MyChef (Italie)
Marques propres :
L'Arche (autoroutes - France, Luxembourg),
Archipel (entreprises et administrations -France),
Ars (aéroports et autoroutes - Espagne),
Café & Compagnie (santé, résidences - France),
Cocoon (entreprises et administration – France),
Le Goût de chez soi (enseignement – France),
Gourmet Point (entreprises et administrations - Italie),
Harvest (entreprises et administrations - Espagne),
Medas (aéroports et autoroutes – Espagne),
Mojo (entreprises et administrations – Royaume-Uni),
L’Open Café (enseignement - France),
La Pausa (autoroutes - Espagne),
Philéas (tous secteurs – France et Pays-Bas),
Piatto del Gusto (entreprises et autoroutes – France),
Place café (entreprises et administrations – France),
RécréAZEN (autoroutes, gares, santé, résidences - France),
Le Restaurant des Tout-Petits (enseignement - France),
Le Resto D. Ados (enseignement - France),
Le Self qui fait grandir (enseignement - France).
Boutiques : Divers, Duty & Tax Free, Imaginarium, News & Books, OuiShop, Sibarium Delicatessen, The Airport Market, The Sweet Market, Travel Mate, Tuc Tuc
Marques en franchise : Ben & Jerry's, Bert’s, Courtepaille, Colombus Café, Daily Monop, Exki, Flo, Hédiard, Hippopotamus, Illy, Le Bœuf Jardinier, Miyou, Maxim’s, Paul, Pomme de Pain, Quick.
Restaurants : Le Grand Café d’Orléans (Château de Versailles), Café Reale (jardin des Tuileries), Le Ciel de Paris (restaurant du sommet de la Tour Montparnasse), Le Grand Louvre (restaurant du musée du Louvre), La Maison de l'Amérique Latine (réceptions et gastronomie à Paris), Les Ombres (restaurant du musée du quai Branly), Le Restaurant du Musée d'Orsay.

La Compagnie générale transatlantique (CGT, au diminutif de Transat) était une compagnie maritime française. Elle a fusionné en 1975 avec la Compagnie des messageries maritimes (MM) pour donner la Compagnie générale maritime, devenue CMA CGM. Surnommée la French Line, elle a assuré le transport transatlantique régulier de passagers avec des navires comme le Normandie ou le France. Consacrée au trafic des marchandises et à la croisière, la CMA CGM est devenue le troisième armateur mondial.
Le groupe CMA-CGM, abréviation de Compagnie maritime d'affrètement - Compagnie générale maritime, est le 3e armateur mondial de transport maritime en conteneurs et le premier français. Son offre globale de transport intègre le transport maritime, la manutention portuaire et la logistique terrestre.
Le groupe CMA-CGM est issu de la fusion en 1996 de la Compagnie générale maritime (CGM) et de la Compagnie maritime d'affrètement (CMA).