Francois-Xavier LEDIEU

Francois-Xavier LEDIEU

Coordinateur de projet pour le CSeries,

En recherche active
 

En poste chez P3 Voith Aerospace

Précédents : Airbus, Mi-Gso, Safran, INTESPACE, Rema Anlagenbau GmbH, LATelec GmbH, MGI COutier, Turbomeca, SNECMA, CEA

 

Précédents : Université Poitiers, Université Pau - Pays De L'Adour, Université Tours Francois Rabelais, Lycée Immaculée Concept Beau Frene

 

    En résumé

    Depuis le 15 mars 2014 Visa Jeune Professionnel pour 18mois à Montréal, je cherche donc maintenant un nouveau défis dans la gestion de projet technique PVT fini en2014 à Montréal Après un peu plus d´un an passé en France... mon désir de repartir à l´étranger revient... Le Canada ou la Suisse me plairait vraiment... Si vous avez des opportunités Projet ou Engineering (à dominance mécanique mais pluri-disciplinaires aussi) dans ces coins là n´hésitez pas à me contacter. Ancien : Voulant en faire toujours plus dans ma démarche d'intégration en Allemagne et de manière a aussi prévoir un retour en France avec un solide bagage tant culturel, linguistique, technique, mécanique, management... J'ai décidé de quitter le monde d'Airbus Électrique dont j'ai fait parti pendant 2 an et demi. Je m'oriente dès septembre 2010 vers une expérience plus intense et orientée vers mes souhaits professionnels encore. j'intègre une petite société de mécanique Allemande qui a de l'ambition en Europe. (gestion) conception / construction, gestion de sous-traitance et installation chez le client de convoyeur industriel pour le recyclage d'ordures industrielles. La société est 100% Allemande et l'Allemand est la langue officielle. j'aurais environ 2 ans pour me former sur le produit avec des déplacements en France et en Europe. Puis il y aura un retour en France en tant que Responsable de Projet Européen, dans le sud-est de la France. Très Ancien : Actuellement chez LATelec, je suis constamment en recherche de savoir-faire sur les process, qualite et methodes de design electrique Airbus, j'essaye aussi d'apporter fraicheur, bonne ambiance et motivation. Avoir demenager en Allemagne du jour au lendemain a pour but non seulement de parfaire mes connaissances techniques et linguistiques, mais aussi de montrer que je suis capable de m'adapter et que je peux faire face a des situations atypiques voir complexes.

Parcours

 

Chargé de projet

Chez P3 Voith Aerospace

De avril 2013 à aujourd'hui
support aux equipes operationnelles coordination visual management
 

Support dans le suivi des supports fixes standard

Chez Airbus

De novembre 2012 à mars 2013
 

Consultant chargé de projet

Chez Mi-Gso

De 2011 à mars 2013
Assister les chefs de projets en leur donnant un visuel sur leurs activités pilote d´indicateurs, kpi, planning, macro, power point, gestion de process autonome et à l´aise en équipe technique apporte bonne ambiance et fraicheur habitué aux relations clients s´exprime sans difficultés en Anglais et ...
Lire la suite
 

Ingénieur Planning

Chez INTESPACE

De septembre 2011 à mars 2012
Animation de réunion Mise à disposition du Planning Création d´outil de suivi d´avancement Participation aux choix de sous-traitant
 

Ingenieur Responsable Projet

Chez Rema Anlagenbau GmbH

De 2010 à 2011
Responsable de Projet Coordination de conception / construction / sous-traitance et installation Ingénieur en conception mécanique Participation aux réunions internes en Allemand Prise de décision en internes en Allemand Support Franco-Allemand
 

ingnieur en installation mecanique et electrique de cablage

Chez LATelec GmbH

De 2007 à 2010
Connaissances et respect des normes et CdC aeronautiques Design industriel sur CATIA V4 et V5 dans l'A380 Pilotage d'action technique en Anglais et en Allemand Respect des objectifs QCD Traitement et controle de modifications electriques et mecaniques
 

Responsable Etude (CDD 8mois)

Chez MGI COutier

2007
Mécanique Gestion de projet AMDEC Force de proposition pilote d'actions techniques recherche de solution technologique CATIA V5 - LMS
 

Assistant gestion de production

Chez Turbomeca

2006
(mission ingénieur de 7 mois) Assistance à la Bascule SAP du secteur Montage/Essais/Fabrication de prototype (environ 200 personnes) Encadrement d'une cellule de 10 personnes dans le traitement de non-conformité
 

Ingénieur conception

Chez SNECMA

De 2005 à 2006
projet universitaire collaboration SNECMA/LMS modification de la partie mécanique du banc d'essais d'injecteur fluide du moteur vulcain de la fusee ariane (responsable de coordination du trinome)
 

R&D

Chez CEA

2005
(mission de maitrise) étude d'un coeur de pile à combustible à l'aide de l'outil FEMLAB (éléments finis) comparaison des résultats obtenus à l'aide de MATlab (diffusion gazeuse)

Compétences

 
  • AMDEC
  • Gestion de projet
  • Mécanique
  • Pro-engineer
  • Solidworks

Langues parlées

 

Centres d'intérêt

 
  • contrebassiste amateur
  • danse(swing)
  • informatique
  • musiques jazz orientées swing
  • mécanique
  • rugby
  • sport