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Charlie TOUSSAINT

Paris

En résumé

Diplômé Ingénieur généraliste de l'ENSI de Bourges en 2011, j'ai décidé d'élargir mon champ de compétences en intégrant le Master 2 Ingénierie Commercial et Management de Projets, à l'INSEEC Bordeaux.

Passionné de sport et notamment de football et de course à pied (marathons, GR), j'ai développé, à travers mon engagement associatif et mes expériences professionnelles, un goût prononcé pour le travail en équipe, une capacité de dépassement de soi accompagné d'un optimisme naturel qui se traduit par un refus d'abandonner face aux difficultés.

Après plusieurs stages effectués au cours de mon école d'ingénieur, j'ai intégré en avril 2012 la société Planitec du groupe Setec, consultant spécialisé dans le management de projets industriels. J'ai eu l'occasion de développer mon expérience chez Airbus, sur des missions variées: manufacturing engineering sur un programme en développement (A320 NEO), responsable usine pour un programme série (A350) et achats généraux sur les consommables de production.

Mes compétences :
Gestion de projet
Aéronautique
Défense
EVM
Planisware
Relation fournisseurs
Aisance relationelle
Manufacturing
Automobile
Microsoft Office
Reporting
Microsoft Project
Planification
Autonomie professionnelle
Rigueur
Procurement

Entreprises

  • Planitec - AIRBUS Group - Achats généraux - Projet de réduction des coûts des consommables de production

    Paris 2017 - maintenant Achats généraux - Tout site Airbus Europe
    Enjeu: mettre en place des appels d'offres internationaux et inter-filiales (Airbus Defence & Space, PAG, Airbus Operations, Airbus Helicopter)

    - Définition de la stratégie globale en support du chef de projet
    - Construction et maintient d'un macro-planning
    - Organisation d'équipe multifonctionnelle par famille de produit (outils coupants, épingles temporaires, EPI...)
    - Support aux acheteurs pour organiser les appels d'offres en mode projets (KoM, conférence fournisseurs, analyse des offres...)
    - Synthèses des gains engendrés
  • Planitec - AIRBUS - Programme Usine A350 - réduction des coûts

    Paris 2015 - 2016 A350-900 programme en pré-série, usine de St Eloi
    Objectif: Atteindre les réductions de coûts fixés au rang 100 et rang 200 de production.

    - Consolidation des projets usine de réductions des coûts récurrents
    - Construction de planning et Business case
    - Analyse des opportunités et synthèse au responsable programme
    - Lancement d'un projet dédié sur la ligne d'assemblage A350 pour identifier et réduire les aléas de production
    - Coordination d'équipe projet
  • Planitec - AIRBUS - Industrialisation mât réacteur A320 NEO

    Paris 2013 - 2015 Mât réacteur A320 NEO (développement) - Usine de Saint Eloi
    Challenge: assurer la livraison des mâts réacteur à la FAL sans retarder le 1er vol et assurer la montée en cadence

    - Définition et maintient du planning d'assemblage des mâts
    - Gestion des risques industriels
    - Coordination d'équipe et gestion des ressources
    - Définition du planning et suivi du budget sur les investissements machines (Centre Usinage, perçage, laser de découpe)
    - Reporting et KPI (Visual Management)
  • Planitec - AIRBUS - Support responsable programme - Matériel standard

    Paris 2012 - 2013 Mât réacteur A320 NEO (développement) - Usine de Saint Eloi

    Mission: Assurer la bonne définition du besoin, coordonner les services, assurer la disponibilité des pièces standards.

    - Assister le Bureau d'étude et l'équipe d'industrialisation dans la définition du besoin
    - Suivi des modifications techniques et de la livraison des plans
    - Coordination d'équipe multifonctionnelle (Bureau d'étude, Qualificaton, Achats, Supply chain, Industrialisation et Programme)
    - Résoudre les problèmes d'approvisionnement liés aux besoins tardifs
    - Gestion des fournisseurs sur les urgences
  • DCNS - Stagiaire en logistique industrielle

    Paris 2011 - 2011 DCNS équipementier naval, Ruelle-Sur-Touvre (proche Angoulême)
    Direction des Achats et de la Supply Chain

    Pilotage d'un groupe de travail: (6 mois)

    - Composition : 11 collaborateurs
    - Objectif: Diviser par 2 le temps de mise à disposition des matériels approvisionnés (étapes de réception, préparation de contrôle, contrôle d'entrée, mise à disposition)

    Réalisation:

    - Préparation et tenue de réunion de travail
    - Analyse de l'organisation existante
    - Proposition de pistes d'amélioration (nouvelle politique de contrôle, réorganisation du travail...)
    - Benchmark

    La mise en place progressive des actions proposées a permis d'atteindre l'objectif fixé (obtention d'un trophée interne suite à la présentation du projet).
  • Renault - Stagiaire optimisation/méthode

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2010 Renault CAMA, Baie-Mahault, Guadeloupe
    Magasin Pièces de Rechange

    Mission 1: (2mois)
    Révision de l'outil opérant sur les taxations des pièces importées.

    Objectif : Rétablir, en collaboration avec le transitaire, un outil efficace de calcul des taxations d'Octroi de Mer

    Réalisation:

    - Analyse de l'existant, état des lieux du fonctionnement effectif;
    - Calcul rétroactif des dossiers d'import de l'année 2009, début année 2010 (manque à gagner de plusieurs k€);
    - Mise en place d'un outil optimisé (excel) pour traiter les dossiers à venir;


    Mission 2: (1mois)
    Prise de contact avec le service Marketing

    Réalisation:

    - Optimisation de l'outil (excel) calcul de prix voiture neuve;
    - Questionnaire téléphonique (programme de fidélisation de clientèle);
  • MAN Turbo - Stagiaire recherche

    2009 - 2009 MAN Turbo, entreprise MAN, Oberhausen, Allemagne
    Département R&D, Turbine à Gaz

    Etude sur le rendement énergétique d'une turbine à gaz (5 semaines)

    Objectif: Établir la meilleure disposition de la turbine qui permet un rendement énergétique optimisé

    Réalisation:

    - Etude/Comparaison graphique des rendements énergétiques des différents tests;
    - Analyse et présentation des résultats (power point) en allemand/anglais

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