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Blanzat SÉBASTIEN

CLERMONT-FERRAND

En résumé

Disponibilité Mondiale.

Entreprises

  • ORECA, the motorsport company (Magny-Cours) - Ingénieur Exploitation Moteur (Endurance LMP2, Course de côte) ORECA

    2014 - maintenant Endurance LMP2 (Oreca 03), moteur Nissan V8 Nismo VK45 (Championnat ELMS, 24H du Mans)

    - Support Technique en course pour diverses écuries (Cartographies moteur, gestion de la consommation, surveillance performances moteur, traction control)
    - Contrôle télémétrie
    - Travail sur l'amélioration des performances
    - Passage au banc moteur et validation des performances


    Championnat de France Course de Côte (CN+) V8 BMW type S65
    Champion 2014

    - Support Technique en course (proto CN+) pour N.Schatz (Champion 2014), S.Petit et C.Frantz (Cartographies moteur, surveillance performances moteur, paddle shift)
    - Passage au banc moteur et validation des performances
  • IMSA Performace - Stagiaire puis Ingénieur Data, Télémétrie, Logistique (WEC / ELMS)

    2013 - 2013 Championnat du Monde d’Endurance (WEC) et Europe (ELMS) sur Porsche 911 RSR
    + Vainqueur des 24H du Mans 2013 (LMGTE Am)
    + 3ème au classement général du WEC 2013 (LMGTE Am)

    Fonctions :
    - Étude de la concurrence, Aide en stratégie de course
    - Fichier d'analyse et statistiques en temps réel
    - Acquisition de données, paramétrage de la voiture, contrôle capteurs
    - Analyse (data / vidéo) et coaching pilote
    - Responsable logistique (matérielle et humaine, fret / export du matériel, déclaration en douanes, carnet ATA, ...) pour toutes les courses du WEC (travail avec les douanes, DHL, Organisation du WEC)
    - Tests d'amortisseurs, Réalisation de plans de pièces (CAO) pour usinage
  • OAK Racing - Responsable de projet ingénieur (LMP2)

    2012 - 2013 OAK Racing, écurie de course automobile (Projet de fin d’études, 4 mois, Le Mans)

    - Etude et simulation numérique des contraintes induites dans les bipodes moteur par la dilatation thermique du moteur (Hypermesh, SAMCEF)
    - Optimisation mécanique et dimensionnement d’un basculeur de suspension (Hypermesh, Solidthinking, SAMCEF)
    - Responsable de projet, planification, suivi des tâches, respect des délais, rédaction rapports
  • Junior Team Suzuki - Responsable Data (Superbike Français et 24H du Mans, Bol d'Or)

    2012 - 2012 - Saison de course complète en championnat de France Superbike 2012, 24H du Mans, Bol d'Or.
    - Supervision des acquisitions de 2 motos (4ème et 7ème au final), logiciel 2D.
    - Définition des réglages à apporter en fonction du comportement de la moto et ressenti pilote.
    - Invention d'un outil qui permet de gagner environ 2 secondes à chaque ravitaillement.
    - Mise en place d'un fichier d'étude de la concurrence
    - Cartographies sur banc de puissance freiné Dynojet et suite à des essais piste (logiciel Yoshimura)

    J'ai intégré le Junior Team Suzuki en parallèle de mes études d'ingénieur. Le Team Manager, Damien Saulnier, avait besoin d'une personne pour superviser les acquisitions de données des motos. Un accord a été établi entre mon école d'ingénieur (ISMANS) et le Junior Team pour que je puisse participer à la saison de Superbike Français, ainsi qu'aux courses d'endurance des 24H du Mans et du Bol d'Or.

    Obtention du diplôme de "mécanicien compétition moto" (délivré par l'académie de Nantes)
  • Seb Performance - Gestion moteur et construction de moteur (Subaru)

    2011 - 2011 Spécialiste Subaru.

    - Assistant en gestion moteur / création de cartographies (injection, allumage, turbo, launch control...)
    - Construction de moteurs à hautes performances (250 à 500 ch max)
    - Métrologie de contrôle.
  • Renault Bony Automobiles, Peugeot ABCIS, garage indépendant - Mécanicien en concession (8 mois au total)

    2011 - 2011 Au total, 8 mois passés en concessions et garages en tant que mécanicien entre Juillet 2006 et Juillet 2011

    - Tous entretiens et réparations mécaniques, diagnostiques électriques / électroniques
    - Déposes/Reposes de boîtes de vitesses et changements d’embrayages, distributions
    - Diagnostiques informatiques, travaux électriques, maintenances véhicules, parallélismes
    - Remplacements de pièces d’usure : biellettes, silentblocs, disques, plaquettes…
  • MGT Racing Ltd - Gestion moteur, préparation (Nissan, Angleterre)

    2010 - 2010 Préparateur Spécialiste Nissan Skyline

    - Assistant course pour la voiture de vitrine de la société, aide à la préparation du nouveau moteur.
    - Pose de gestion moteur Link / Motec
    - Construction de moteurs de Nissan Skyline et aussi Toyota Supra de très haute performances (entre 400 et 1000 ch)
    - Métrologie de contrôle.
    - Formation à la création de cartographies sur banc de puissance Dynapack.

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